Ｍりさん。朝イチで初フライト前の講習タンデム。
ドライバーはＭりさんが連れてきてくれたＨ山さんでした。
早々のお手伝い(^-^;ありがとうございます(^-^;
次はＨ山さんのタンデム体験。
終えるとさっそくエントランス入校決定！(*>∀<) （っていうか来る前から決めてた？） 「着地の浮遊感だけがちょっと酔いそうな感じだったけど、 自分で飛んだほうが大丈夫そう」 だって(ノω｀*) 確かに車も、人の運転より自分で運転したほうが酔わないですしねｗ そして以前からなんども天候不良でキャンセルが続いていたＯ形さんも、 ようやく今日エントランスコーススタート。 時間をかけてシミュレーションをしたあと講習バーンへ。 すでにパラメイトに合格しているＭりさんも一緒に練習です。 いいお手本になってくれたので助かりました(´∀｀) 午後からは雷の音と、雨雲レーダーの反応があったため無理せず。 午前のビデオをみて修正点の確認などをして過ごしました。 ２時半頃にはパラパラと雨。 その後も小雨ながら降ったり止んだりを繰り返していました。
ドライバーはＭりさんが連れてきてくれたＨ山さんでした。
早々のお手伝い(^-^;ありがとうございます(^-^;
次はＨ山さんのタンデム体験。
終えるとさっそくエントランス入校決定！(*>∀<) （っていうか来る前から決めてた？） 「着地の浮遊感だけがちょっと酔いそうな感じだったけど、 自分で飛んだほうが大丈夫そう」 だって(ノω｀*) 確かに車も、人の運転より自分で運転したほうが酔わないですしねｗ そして以前からなんども天候不良でキャンセルが続いていたＯ形さんも、 ようやく今日エントランスコーススタート。 時間をかけてシミュレーションをしたあと講習バーンへ。 すでにパラメイトに合格しているＭりさんも一緒に練習です。 いいお手本になってくれたので助かりました(´∀｀) 午後からは雷の音と、雨雲レーダーの反応があったため無理せず。 午前のビデオをみて修正点の確認などをして過ごしました。 ２時半頃にはパラパラと雨。 その後も小雨ながら降ったり止んだりを繰り返していました。
